Reifen

Verlässlichkeit hinter jeder Kurve.

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BF GOODRICH km3 baja champion - der Spitzenreifen, der von vielen Fahrern im härtesten Rennen der Rallye Dakar verwendet wird. Der Reifen war auch schon ein paar Mal Baja Champion.

 

 

Wir testen den Reifen derzeit selbst und werden Ihnen bald weitere Einzelheiten mitteilen.

 

Auf Anfrage auch in anderen Abmessungen erhältlich.

Preisspanne: 290,00 € bis 299,00 € z DDV

Bulldog B3035 - Radialer 6-lagiger Reifen, zugelassen für die Straße (E4). Ausgezeichnetes Handling bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen. Empfohlen für Asphalt und Makadam. Auch für UTV-Rennen geeignet. Ausgezeichnete Qualität zu einem sehr günstigen Preis.

Preisspanne: 81,00 € bis 112,00 € z DDV

Bulldog B3036 - super pannensicherer 8-lagiger Radialreifen, geeignet für ATV, SSV und ATV.

 

Zugelassen für den Straßentransport (E4).

Preisspanne: 123,00 € bis 153,00 € z DDV

Bulldog B306 - 4 Lagen Reifen für jedes Gelände, sehr erschwinglich und für die Straße zugelassen (E4).

Preisspanne: 64,00 € bis 89,00 € z DDV

bULLDOG B330 - 6-lagiger Reifen zu einem günstigen Preis. Entwickelt für alle Arten von Terrain. Er zeigt auch im Schlamm eine hervorragende Leistung, da er über ausgezeichnete Selbstreinigungseigenschaften verfügt.

 

Zugelassen für den Straßentransport (E4).

Preisspanne: 84,00 € bis 94,00 € z DDV

Bulldog B348 - 6-lagiger Cross Country-Reifen für Sport-Quads, X-Lagen mit hohem Grip auf fast allen Oberflächen, hervorragende Selbstreinigungseigenschaften.

51,00  z DDV

Bulldog B350 - 6-lagiger Geländereifen, ATV/UTV-Reifen, hervorragende Selbstreinigungseigenschaften, außergewöhnlich gute Tragfähigkeit und guter Preis.

Straßenzulassung (E4)

Preisspanne: 81,00 € bis 119,00 € z DDV

Bulldog B362 - 6-lagiger radialer ATV-Reifen, empfohlen für Schlamm, Schnee, Sand und Wald.

 

Wie alle Bulldog-Reifen ist er auch für den Straßenverkehr zugelassen (E4).

Preisspanne: 94,00 € bis 111,00 € z DDV

CST ABUZZ - Einer der beliebtesten Reifen in der ATV/UTV-Welt. Er wurde für alles entwickelt, von weichem oder hartem Gelände bis hin zu sandigem/schlammigem Terrain. Die leichte 6-Lagen-Konstruktion bietet dem Fahrer eine leichte Lenkung, schnelle Bremsen und eine schnellere Beschleunigung. Wir haben den Reifen selbst getestet - siehe Bilder.

Mengenrabatt erhältlich - kontaktieren Sie uns unter 051 628 845.

Preisspanne: 80,00 € bis 110,00 € z DDV

Der CST Ancla ist ein aggressiver 4-Lagen- oder 6-Lagen-Reifen, der auf allen Arten von Terrain überragenden Grip bietet. Er eignet sich besonders gut für schlammige Bedingungen, da er Schlamm ableitet und Grip bietet. Auch auf hartem Untergrund (Schotter, Asphalt) bietet er ein komfortables Fahrgefühl.

Preisspanne: 69,00 € bis 91,00 € z DDV

CST DINGO - UTV SXS-Geländereifen. 8-lagige Radialkonstruktion für Beständigkeit, Fahrkomfort und Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten.

145,00  z DDV

CST STAG - der Reifen für "alles". Er ist für hartes Gelände, Dünen, Schlamm und Schnee konzipiert. Wir sehen diesen Reifen oft bei Rallye-Veranstaltungen, DAKAR, HELLAS RALLY….

Preisspanne: 129,00 € bis 179,00 € z DDV

Der Kenda Bearclaw HTR ist der perfekte Reifen für extreme Bedingungen. Der 8-lagige Radialreifen bietet die höchste Pannensicherheit. Er ist sowohl für ATV als auch für UTV geeignet, da er eine hohe Tragfähigkeit aufweist.

 

Einer der beliebtesten Reifen bei HUNT THE WOLF.

Preisspanne: 134,00 € bis 181,00 € z DDV

Der erste BearClaw-Reifen. Der beste Reifen für eine breite Palette von Bedingungen. Dieser Reifen kann wirklich alles!

Der 6-lagige Reifen mit einer extrasteifen Karkasse ist pannensicher.

 

Preisspanne: 69,00 € bis 85,00 € z DDV

Kenda Bounty Hunter K537 - erste Wahl für Hunt the Wolf. 8-lagiger Radialreifen, sehr pannensicher. Vor allem für weiches Terrain (Wald) oder extreme Fahrten empfohlen.

Preisspanne: 100,00 € bis 118,00 € z DDV

- 8-lagige Radialkonstruktion.
- Das laufrichtungsgebundene Reifenprofil verbessert die Stabilität beim Geradeausfahren und Lenken.
- Lamellen auf den Profilblöcken reduzieren die Geräuschentwicklung und verbessern den Fahrkomfort.
- Bis zu den Schultern verlängerte Profilblöcke verbessern die Pannensicherheit und erleichtern das Herauskommen aus Spurrillen.

Preisspanne: 170,00 € bis 175,00 € z DDV

Preisspanne: 115,00 € bis 120,00 € z DDV

Maxxis BigHorn - der legendäre ATV/UTV-Reifen. Die radiale Konstruktion (an den Seiten verstärkt) bietet eine "sanfte" Fahrt in extremem Gelände. Er wird für sandiges, bewaldetes und felsiges Terrain empfohlen.

Preisspanne: 112,00 € bis 240,00 € z DDV

Maxxis Ceros - der beliebteste Reifen in der ATV-Welt, wenn es um Asphalt und Off-Road geht.

Bietet exzellente Lenkung und Handling bei hohen Geschwindigkeiten.

Der Maxxis Ceros ist oft der Reifen der Wahl für mehrere SxS-Champions in der Lucas Oil Off Road Racing Championship.

Die 6-lagige Radialkonstruktion bietet exzellenten Grip und Pannenschutz.

Preisspanne: 100,00 € bis 190,00 € z DDV

Der Maxxis Rampange - 8 Lagen Reifen hat eine spezielle Gummimischung, die auf jedem Terrain hervorragenden Grip bietet.

Preisspanne: 222,00 € bis 460,00 € z DDV

Maxxis Roxxzilla - 8-lagiger radialer UTV-Reifen, der für das Klettern am Fels gemacht ist.

Preisspanne: 309,00 € bis 473,00 € z DDV

Der OBOR Cornelius ist ein vielseitiger Reifen, der für ATV/UTV und SxS-Fahrzeuge entwickelt wurde.

💡 Hauptmerkmale

- Aggressives Profil: starke und tiefe Blöcke für außergewöhnlichen Grip in schlammigem, sandigem, felsigem und schwierigem Gelände. Ein grundsätzlich langlebiger Reifen - langsamere Abnutzung.

- Radialbauweise: bietet ein ruhigeres Fahrverhalten, schnelle Beschleunigung und zuverlässige Bremsen.

- Verstärkte "Crown"-Seitenwände: zusätzlicher Schutz vor Durchstichen und Schäden durch Seitenaufprall.

- GNCC- erstklassiger Gummi: Cornelius hat sich bei GNCC-Offroad-Rennen als Sieger erwiesen.

 

Preisspanne: 91,50 € bis 129,00 € z DDV

Ein echter UTV-Reifen im LT-Stil, der die DOT-Teststandards übertrifft. Doppelte Seitenwand: Sowohl das linke als auch das rechte Seitenwandmuster schützen die Seitenwand und verbessern die Durchstichfestigkeit.

  • Radialer Aufbau mit 8 Schichten.
  • Abgestuftes Profildesign, um die Steifigkeit des Profils zu verbessern und ein Absetzen zu verhindern.
  • Die Lamellen auf der Lauffläche verbessern den Fahrkomfort.
  • Das mehrstufige Design reduziert effektiv das Reifengeräusch.

Preisspanne: 145,00 € bis 195,00 € z DDV

Überlegener Grip bei leichtem Schmutz und leichtem Schlamm

Die Riple-Reifen wurden für eine hervorragende Leistung bei einer Vielzahl von Bedingungen entwickelt. Ihr Profil ist speziell darauf ausgelegt, Schmutz zu entfernen und die Haftung bei leichtem Schmutz oder leichtem Schlamm zu erhalten. Das macht sie zur idealen Wahl für Wälder, Pfade und leicht schlammige Bedingungen und sorgt für zuverlässige Leistung, wohin auch immer Ihre Abenteuer Sie führen.

Entfesseln Sie herausragende Leistung mit RocScraper UTV-Reifen

Wenn es darum geht, das härteste Gelände zu bewältigen, sind die RocScraper UTV-Reifen von OBOR eine Klasse für sich. Diese Reifen wurden speziell für extremes Fels- und Wüsten-Offroading entwickelt und bieten eine unvergleichliche Haltbarkeit und Haftung, so dass Sie jede Herausforderung meistern können, die sich Ihnen bietet.

  • Entwickelt für extremes Felsklettern.
  • Abgestufte Profilblöcke an den Schultern für besseren Grip, Traktion und Durchstichsicherheit auf Felsen.
  • Die mehrstufige Seitenwand verbessert die Haftung der Seitenwände beim "Kriechen" auf Felsen.
  • 8-lagige Radialkonstruktion.
  • Eine spezielle Gummimischung trägt dazu bei, die Lebensdauer der Reifenlaufflächen zu verlängern.

Empfohlene Verwendung: Extrem felsiges und wüstenartiges Gelände

190,00  z DDV